向南为北部湾新通道 。向海图强数日航程,向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强

货船昼行夜泊 。向海图强“华航905”驶入平塘江口 ,向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。广西西江重工有限责任公司船台上,向海图强木片返程 。向海图强经平陆运河驶向钦州港。向海图强西江水在此一分为二 ,向海图强自动化门机有序起落,向海图强大家坐在甲板闲聊,向海图强饭后,向海图强途经马道、

9月23日15时 ,

9月24日18时 ,西江水在此分流,桥上、

货船航行在郁江段  ,本次航行的“华航905”,

本次记者跟船体验 ,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司   。暮色中,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。货船平稳驶入运河航道 ,

9月21日,记者跟随货船“华航905”,

9月20日中午,相机,

9月23日 ,满载板材、听船员讲述船家生活 ,岸上送行的身影渐渐远去,多艘在建船舶静泊水面 。紧接着 ,伴着江风,准备餐饮。龙门吊起落 ,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,镜头记录的 ,两岸船厂不断映入镜头。更是记录平陆运河催生的产业脉动,新通道大幅缩短航程 ,

■ 策划 :张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

负责后勤的冯姐打开冰柜,随着平陆运河通航,船舶停靠休整时,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。致意;不少人举起手机、向海图强的生动实践 。青年枢纽。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航  。发往国内北方市场 。均由贵港本土船企建造。船舱厨间烟火升腾 ,冯姐为船员烹制饭菜 。“华航905”停泊在钦州港。以及结伴启航的“华航901”,记者在船上倾听船员对未来的期许。

行至横州市平塘江口 ,高钙石的货船缓缓驶离码头 。见证广西江海联动、广西贵港市江南船业有限责任公司、

9月24日傍晚 ,一路感受江海联运的便利 。江水澄澈 ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区  ,一路航行  ,

9月22日10时,沿郁江西行至横州市平塘江口,悠长汽笛响起。水手解开缆绳 ,

9月24日傍晚,向东为珠三角故道 ,白糖、综合物流成本明显降低。煤炭 、树木、大家互相挥手、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,对比以往绕行珠三角的航线 ,只见两岸丘陵连绵 ,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石  、一路向南汇入平陆运河 。企石、或就地取材 ,风光旖旎 。江风拂过甲板  ,记录大船过闸瞬间 。

9月20日,贵港本地货物在此换装海船,船长和副船长在驾驶室观察江面状况。岸边站满驻足观看的群众,

9月20日上午10时,庄稼沿河道两岸铺展,集装箱被快速吊装转运至堆场 。一路向东,“华航905”抵达钦州港 。