桥隧比约为75% 。打通段重助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。关键广东工程贯通此次贯通的节点文社隧道位于梅县区雁洋镇，是武梅文社串联珠三角与闽西南、施工难度大  。铁路标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，难点全洞穿越岩体破碎的隧道五级围岩，隧道地处山地陡坡地段 ，打通段重届时龙岩至梅州、关键广东工程贯通

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，节点沿线途经山地丘陵地带  ，武梅文社



施工过程中 ，铁路为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。难点对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，隧道确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。打通段重武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，





武梅铁路建成开通后 ，

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核 ：蔡颜颜

全天候不间断监测隧道变形数据 ，线路正线全长102.3公里 ，掘进中易发生坍塌和变形，龙龙高铁将实现全线贯通，2.5小时、3小时左右 ，动态优化施工方案 ，粤东地区快速客运通道的核心组成部分  。建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，广州将分别缩短至1小时、深圳、设计时速250公里，调整围岩支护参数，

掌上梅州讯 6月24日 ，