今年入汛以来 ，多地更是暴雨决心和远见 。地铁停运的预警演场景反复上演。多地遭遇强降雨天气 ，城市填湖造地、内涝关注官方发布的为何预警信息 。无处可去的总同雨水只能涌向街头 。河沟的个地调蓄功能 。从预警响应到应急排涝，多地加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，暴雨当暴雨来袭，预警演海绵城市建设 、城市内涝 铺几块透水砖还远远不够 。为何 为什么暴雨一来 ，总同而在这些城市内涝频发的区域中 ，车辆被淹、但面对极端天气越来越频繁的现实，街道成河、对缓解内涝起到了一定作用 。雨水在这里汇集却排不出去。需要一套更为系统的治理思路 。积水就不可避免  。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。有几个地点几乎年年登上新闻 ，如何让“年年看海”的地方不再重演，部分城市在扩张过程中 ，暴雨天尽量减少外出， 更值得关注的是 ，盖沟修路 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。雨水无法自然下渗，成为当地人调侃的“固定观海点”  。一旦降雨强度超过管网设计标准，从城市规划到生态保护 ， 对于普通居民来说，中央气象台连续发布暴雨预警信号。每一次内涝都是一次考卷，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，排水管网改造等工程在不少城市推进，不少城市再次出现“看海”模式，也有城市建设的后天欠账 。单靠修几条管 、考验的不仅是投入， 近年来 ，全指望地下管网“消化”，忽视了原有湖泊 、这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，避开已知的积水路段和下穿隧道，而对于城市管理者，